A közúti áruszállítás járműveinek elemzése az Európai Unióban eltérő meghajtások esetén

Analysis of road freight vehicles in the European Union for different propulsion

Authors

  • BOLDIZSÁR Adrienn
  • BUSA Boglárka Réka
  • KŐVÁRI Botond

Keywords:

road freight, environmental impact, electric vehicles, vehicle fleet, European Union, /, közúti áruszállítás, környezeti hatás, elektromos járművek, járművekjárműflotta, Európai Unió

Abstract

Nowadays, pollution has become a highly researched field, with an increasing emphasis on the protection of our environment and the use of renewable energy sources, all of which receive special attention in the field of transport, including freight transport. One of the basic objectives of the transport policy is to improve the quality of transport needs, to select the appropriate vehicles and to develop transport systems and infrastructure, with great emphasis on environmental protection. In the present research, we examine the driving distribution of road freight vehicles and the trends in the change of the vehicle fleet in the examined European Union countries. The aim is to provide estimates of the extent to which the replacement of countries' road transport vehicles with electric vehicles would contribute to changes in emissions. As a result, using ratios, carbon dioxide emissions from road freight transport could be reduced by thousands of kilotonnes in the near future.

Kivonat

Napjainkra a környezetszennyezés egy igen kutatott területté vált, egyre nagyobb hangsúlyt fektetve a környezetünk védelmére, valamint a megújuló energiaforrások használatára, mindez kiemelt figyelmet kapva a közlekedés, azon belül is az áruszállítás területére. A közlekedéspolitika egyik alapvető célkitűzése, hogy a közlekedési igények minőségi színvonalának javítása mellett, a környezetvédelemre is nagy hangsúlyt fektetve válasszák meg a megfelelő járműveket és alakítsanak ki egy közlekedési rendszereket, infrastruktúrát. Jelen kutatásunkban megvizsgáljuk a közúti áruszállító járművek meghajtás szerinti eloszlását, valamint a járműállomány változását bemutató trendeket a vizsgált Európai Uniós országokban. Cél, hogy becslések segítségével adatokat kapjunk arra vonatkozóan, hogy az országok közúti szállítóeszközeinek bizonyos százalékú elektromos járműre cserélése, milyen mértékben járulna hozzá a károsanyag kibocsátás változásához. Eredményként kaptuk, hogy arányszámokat alkalmazva a közúti áruszállításból származó szén-dioxid kibocsátás több ezer kilotonnával is csökkenthető lehet a közeljövőben.

References

Barabás, I., Todoruţ A., Cordoş, N., Molea, A., (2017). Current challenges in autonomous driving; IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, Volume 252, CAR2017 International Congress of Automotive and Transport Engineering - Mobility Engineering and Environment 8–10 November 2017, Pitesti, Romania, https://doi.org/10.1088/1757-899X/252/1/012096

Boldizsár, A., Mészáros F., (2020). Synchronization of transportation and enterprise resources with the emergence of autonomous road freight; Flows of Resources in the Regional Economy in the Age of Digitalisation: Proceedings of the 7th CERS Conference; Pécs, Magyarország: Magyar Regionális Tudományi Társaság 671 p. p. 557

Breed, K. A., Speth, D., Plötz, P., (2021). CO2 fleet regulation and the future market diffusion of zero-emission trucks in Europe, Energy Policy, Volume 159, 112640, ISSN 0301-4215, https://doi.org/10.1016/j.enpol.2021.112640.

Cordos, N., Todorut, A., Barabás, I., 2013. Exhaust Emissions of a Medium Power Diesel Engine Operated with Biodiesel. AEF. https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/aef.8-9.93

Európai Bizottság Brüsszel, Iránymutatás az üvegházhatású gázok kibocsátási egységei 2021 utáni kereskedelmi rendszerének kontextusában hozott egyes állami támogatási intézkedésekhez, 2020.9.21. C(2020) 6400 final: A BIZOTTSÁG KÖVETELMÉNYE ets_guidelines_2021_hu.pdf (kormany.hu) 2021.10.22

Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet honlapja: https://data.oecd.org/transport/freight-transport.htm, 2021.10.16.

Horváth, A., Karmazin, Gy., (2014). Nemzetközi közúti árufuvarozás és szállítmányozás; Akadémia Kiadó Zrt.; ISBN:9789630595735

Krause, J., Thiel, C., Tsokolis, D., Samaras, Z., Rota, C., Ward, A., Prenninger, P., Coosemans, T., Neugebauer, S., Verhoeve, W., (2020). EU road vehicle energy consumption and CO2 emissions by 2050 – Expert-based scenarios, Energy Policy, Volume 138, 111224, ISSN 0301-4215, https://doi.org/10.1016/j.enpol.2019.111224.

Marrero, Á. S., Gustavo A. Marrero, G. A., González, R. M., Rodríguez-López, J., (2021). Convergence in road transport CO2 emissions in Europe, Energy Economics, Volume 99, 105322, ISSN 0140-9883, https://doi.org/10.1016/j.eneco.2021.105322.

Meszaros, F., Shatanawi, M., Ogunkunbi, G. A. (2021) “Challenges of the Electric Vehicle Markets in Emerging Economies”, Periodica Polytechnica Transportation Engineering, 49(1), pp. 93–101. https://doi.org/10.3311/PPtr.14037

Orosz, T., Veres, P., Bányainé, T. Á., (2019). Elektromobilitás az áruszállításban, Multidiszciplináris tudományok, 9. kötet 1 sz. pp.88-95 2021.10.12

Persyn, D., Díaz-Lanchas, J., Barbero, J., (2020). Estimating road transport costs between and within European Union regions, Transport Policy, ISSN 0967-070X, https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2020.04.006.

Sós N. E., (2021). A szén-dioxid (CO2) környezetkárosító hatása és keletkezése az áruszállítási folyamatok során, Műszaki Katonai Közlöny, 2. szám 53-67.2021.10.20

Sós N. E., (2020). A közúti áruszállítás szerepe az árumozgatásban, és a tevékenység során kibocsátott káros anyagok mennyiségének változása, Műszaki Katonai Közlöny. 1. szám 139-150. 2021.10.20.

Zsombor, S., & Tibor, S. (2020). Térstatisztika a közlekedésben: Spatial statistics in transport. Műszaki Szemle, (75), 1–7. Retrieved from https://ojs.emt.ro/index.php/muszakiszemle/article/view/261

Downloads

Published

2022-04-17

Issue

Section

Articles