A Covid19-járvány hatása a kerékpáros közlekedésre

Impact of the COVID-19 pandemic on cycling

Authors

  • GERTHEIS Antal

Keywords:

cycling, COVID-19, resilience, /, kerékpározás, Covid19, reziliencia

Abstract

The COVID-19 epidemic and the related restrictions impact mobility needs and habits. Overall, the number of trips fell drastically and then began to rise as restrictions eased. However, the demand for active and micromobility, including cycling, as an epidemic-proof and efficient mode of transport, has typically increased from the beginning. Based on Budapest data, adjusted for seasonal effects, a 22-23% increase in bicycle traffic can be detected.

Kivonat

A Covid19-járvány és a kapcsolódó korlátozások hatással vannak a mobilitási igényekre és szokásokra. Az utazások száma összességében drasztikusan visszaesett, majd a korlátozások enyhítésével emelkedni kezdett. Az aktív és mikromobilitás, ezen belül a kerékpározás – mint járványbiztos és hatékony közlekedési mód – iránti kereslet ugyanakkor jellemzően már a kezdetektől növekedett. Budapesti adatok alapján szezonális hatásoktól tisztítva 22-23% forgalomnövekedés mutatható ki.

References

Bencze-Kovács V., Bereczky Á., Ábel M.: A kerékpáros forgalom elemzése Budapesten. Útügyi Lapok. 2015. tavasz, 3(5), http://utugyilapok.hu/cikkek/a-kerekparos-forgalom-elemzese-budapesten/ (Utolsó letöltés: 2021.05.17.)

BKK Budapesti Közlekedési Központ Zrt. Adatszolgáltatás – állandó kerékpáros mérőhelyek forgalmi adatai. 2021. Nyilvános adatok: http://www.eco-public.com/ParcPublic/?id=809 (Utolsó letöltés: 2021.05.17.)

Budapest Főváros Önkormányzata: Ideiglenes kerékpársávok segítik a közlekedést járvány idején. 2020. április 3. https://koronavirus.budapest.hu/blog/2020/04/03/ideiglenes-kerekparsavok-segitik-a-kozlekedest-jarvany-idejen/ (Utolsó letöltés: 2021.05.17.)

ECF: COVID-19 measures tracker, https://ecf.com/dashboard (Utolsó letöltés: 2021.05.17.)

ELTIS: Weekly summary: the impact of COVID-19 on transport and mobility. 2020. június 8. https://www.eltis.org/in-brief/news/8-june-2020-weekly-summary-impact-covid-19-transport-and-mobility, 2020. július 6. https://www.eltis.org/in-brief/news/6-july-2020-weekly-summary-impact-covid-19-transport-and-mobility, 2020.július 13. https://www.eltis.org/in-brief/news/final-weekly-summary-13-july-2020-impact-covid-19-transport-and-mobility (Utolsó letöltés: 2021.05.17.)

Kraus, S., Koch, N.: Provisional COVID-19 infrastructure induces large, rapid increases in cycling. Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America. 2021. április 13. 118(15), https://doi.org/10.1073/pnas.2024399118 (Utolsó letöltés: 2021.05.17.)

Logline: mérési pontok – Teréz krt. (Szondi u.), Teréz krt. (Király u.), https://stats.logline.hu/ (Utolsó letöltés: 2021.05.17.)

Magyar Kerékpárosklub: Budapesti Kerékpáros forgalomszámlálók adatai. https://kerekparosklub.hu/szamlalo/adatok (Utolsó letöltés: 2021.05.17.)

Mobilissimus: SASMOB shows the impacts of COVID on mobility. 2020. július 26. https://mobilissimus.hu/en/news/sasmob-shows-impacts-covid-mobility (Utolsó letöltés: 2021.05.17.)

OMSZ: Éghajlati adatsorok 1901–2020 https://www.met.hu/eghajlat/magyarorszag_eghajlata/eghajlati_adatsorok/ és Napijelentés kiadvány https://www.met.hu/idojaras/aktualis_idojaras/napijelentes/ (Utolsó letöltés: 2021.05.17.)

Szegedi Tudományegyetem (SZTE) Szoftverfejlesztés Tanszék / SASMob projekt Adatszolgáltatás – Szeged Belvárosi híd forgalmi adatai. 2021.

UN News: Bicycles: Setting the wheels of change in motion during and after COVID-19. 2020. június 3. https://news.un.org/en/story/2020/06/1065552 (Utolsó letöltés: 2021.05.17.)

Downloads

Published

2021-06-03