Elektrohidraulikus szelepvezérlés dinamikai vizsgálata
Dynamic analysis of electrohydraulic valvetrain systems
Keywords:
electrohydraulic valvetrain system, dynamic simulation, engine control, gas exchange, Miller cycle, /, elektrohidraulikus szelepvezérlés, dinamikai szimuláció, motorirányítás, töltetcsere, Miller ciklusAbstract
One typical opportunity for controlling modern Otto engines is the continuously variable valvetrain system. The operation of the electrohydraulic valvetrain system is significantly affected by the air content of the engine oil due to its compressibility. It is advisable to start the feasibility of the valvetrain system with simulation tools. This paper presents the dynamic processes in an electrohydraulic valvetrain system with a six-state model. It also provides aspects for system design.
Kivonat
A korszerű Otto motorok irányításának egyik lehetősége a folyamatosan változtatható szelepvezérlés. Az elektrohidraulikus szelepvezérlési rendszer működésére jelentős hatással van a motorolaj levegőtartalma az összenyomhatósága miatt. A szelepvezérlési rendszer megvalósíthatóságát szimulációs eszközökkel célszerű elkezdeni. Jelen cikk egy hat állapotváltozós modellel mutatja be az elektrohidraulikus szelepvezérlési rendszerben végbemenő dinamikus folyamatokat. Emellett támpontokat ad a rendszer tervezésére.
References
United Nations Global technical regulation No. 19; 25 August 2017
Zöldy M., Csete M, Kolozsi P. P., Bordás P, Török Á. (2021) Cognitive Sustainability, In Cognitive Sustainability 2022.03.03 online first, https://doi.org/10.55343/CogSust.7
Virt M., Zöldy M., Granovitter G., Bárdos Á., Nyerges Á. Multi-pulse Ballistic Injection: a novel method for improving Low Temperature Combustion with early injection timings, ENERGIES Energy and Combustion Science Paper: 1214559 (2021)
Péter T., Lakatos I., Szauter F. and Pup D. Complex analysis of vehicle and environment dynamics, 2016 12th IEEE/ASME MESA, 2016, pp. 1-7, doi: 10.1109/MESA.2016.7587112
Haas, M. et al.: UniAir - a fully variable valve train for Gasoline and Diesel Engines. SIA Conference on Variable Valve Actuation, Rueil-Malmaison, 2006
Bernard, L. et al.: Elektrohydraulische Ventilsteuerung mit dem MultiAir-Verfahren. In: MTZ 70 (2009), Nr. 12, S. 892 ff.
Haas, M., Rauch, M. Electro-Hydraulic Fully Variable Valve Train System. ATZ Autotechnol 10, 38–43 (2010). https://doi.org/10.1007/BF03247163
Dudás A. Fiat Multiair. Autótechnika 2009/10 https://autotechnika.hu/cikkek/motor-eroatvitel/8429/fiat-multiair
