Menetadatok GPS alapú felmérése busz menetciklusának elkészítése céljából

GPS-based survey of driving data to prepare a bus driving cycle

Abstract

In this paper we examine the possibilities of collecting driving data characteristic of a designated bus service in Debrecen. Based on the collected driving data driving cycles were created which faithfully describe the movement of the vehicle in traffic. This driving cycle can serve as an input for the dynamic simulation of the vehicle. The driving cycle describes the vehicle speed as a function of time and can typically be generated using statistical procedures using actual driving data collected over a long period of time. Thus, during data collection, speed-time or position-time data describing the movement of the bus must be recorded at a frequency of 1 second. In this paper we present the method of data collection, the properties of the collected data and a variant of the representative driving cycle developed on the basis of the data.

Kivonat

Ebben a dolgozatban a debreceni tömegközlekedés egy kijelölt buszjáratára jellemző menetadatok összegyűjtésének lehetőségeit vizsgáljuk. A menetadatok alapján a későbbiekben menetciklusokat kívánunk létrehozni, amelyek hűen leírják a jármű forgalomban történő mozgását, és így bemenetként szolgálhatnak a jármű dinamikai szimulációjához. A menetciklus az idő függvényében írja le a jármű sebességét, és jellemzően hosszú távon gyűjtött valós menetadatok alapján statisztikai eljárások alkalmazásával állíthatjuk elő. Az adatgyűjtés során tehát a busz mozgását leíró sebesség-idő, vagy pozíció-idő adatokat kell 1 másodperces frekvenciával felvenni. A dolgozatban bemutatjuk az adatgyűjtés módszerét, a gyűjtött adatokat, valamint az adatok alapján generált reprezentatív menetciklus egy változatát.