Torziós csillapító alkalmazása belebegés megszüntetésére
Application of a torsional absorber for flutter suppression
Keywords:
pendulum absorber, aeroelasticityx, computational fluid dynamics, Theodorsen model, /, Inga csillapító, aeroelasztika, numerikus áramlástani szimuláció, Theodorsen-modellAbstract
A special torsional pendulum damper for aeroelastic wing model was investigated to eliminate the unwanted vibrations generated above the critical wind speed. By successfully selecting the appropriate damping parameters, the critical wind speed associated with the loss of stability was increased. The usability of the damper was shown with analytical model and numerical simulation as well.
Kivonat
Aeroelasztikus szárnymodell esetében alkalmazott speciális torziós inga csillapítót vizsgáltunk, amely a kritikus szélsebesség fölött létrejövő nemkívánatos rezgések hivatott megszüntetni. A megfelelő csillapító paraméterek megválasztásával sikerült jelentősen megnövelnünk a stabilitásvesztéshez tartozó kritikus szélsebességet. Megmutattuk a csillapító használhatóságát analitikus modellel és numerikus szimulációval is.
References
Peretz, O., Gat, A. D., Forced vibrations as a mechanism to suppress flatter—An aeroelastic Kapitza’s pendulum. Journal of Fluids and Structures, 85, 138–148., 2019, doi:10.1016/j.jfluidstructs.2018.12.008
De Marqui, C., Belo, E., Marques, F., Wind-Tunnel Model and a Controller for Flatter Suppression. 45th AIAA/ASME/ASCE/AHS/ASC Structures, Structural Dynamics & Materials Conference., 2004, doi:10.2514/6.2004-1854
Hamouda, M.-N. H., Pierce, G. A., Helicopter Vibration Suppression Using Simple Pendulum Absorbers on the Rotor Blade. Journal of the American Helicopter Society, 29(3), 19–29., 1984, doi:10.4050/jahs.29.19
NAGASAKA, I., ISHIDA, Y., KOYAMA, T., FUJIMATSU, N., Vibration Suppression of a Helicopter Using Pendulum Absorbers: First Elastic Mode of a Blade. Journal of System Design and Dynamics, 4(6), 837–847., 2010, doi:10.1299/jsdd.4.837
Verstraelen E., Habib G., Kerschen G., Dimitriadis G., Experimental Passive Flatter Mitigation Using a Linear Tuned Vibrations Absorber. In: Kerschen G. (eds) Nonlinear Dynamics, Volume 1. Conference Proceedings of the Society for Experi-mental Mechanics Series. Springer, Cham., 2016, doi:10.1007/978-3-319-29739-2_35
Lelkes, J., Kalmár-Nagy, T. Analysis of a piecewise linear aeroelastic system with and without tuned vibration absorber. Nonlinear Dyn. 2020, doi:10.1007/s11071-020-05725-0
Szabó, Zs., Stépán, G., Zelei, A., Experimental and analytical investigation of a flattering bridge section model. 3. 2663-2670., 2014
Dowell, E. H., A Modern Course in Aeroelasticity, Fifth Revised and Enlarged Edition, Springer International Publishing, 2015, doi:10.1007/978-3-319-09453-3
T. Theodorsen. General theory of aerodynamic instability and the mechanism of flatter. Technical Report 496, National Advisory Committee for Aeronautics (NACA), DC, USA, 1935.
