Koromkibocsátás vizsgálata pirolízisolaj-diesel tüzelőanyagkeverék alkalmazásánál

Investigation of soot emissions using pyrolysis oil-diesel fuel mixture

Abstract

In modern days the waste generation of the modern society took such a large extent, that other than its environment harming aspects, it also endagers humanitiy’s sustainable development. Due to the motorisation and the increasing number of vehicles, the amount of used car tires is drastically increasing year by year. An estimated 1.5 trillion waste car tyres are generated annualy, which will be doubled in the following 30 years. One of the recycling methods of waste tires is pyrolysis, during which pyrolysis oil is produced. The components of said diesel fuel is different from the commercically avalible diesel fuel and the following research’s goal is to investigate the effects of pyrolysis diesel on the combustion, if we mix it in smaller volume percentages with regular diesel fuel.

Kivonat

A hulladéktermelés napjainkra a modern fogyasztói társadalom hatására olyan méreteket kezd ölteni, ami környezetkárosító hatása mellett veszélyezteti az emberiség fenntartható fejlődését. A motorizáció, a gépjárművek évről évre emelkedő száma miatt az elhasznált gumiabroncsok száma is drasztikusan emelkedik napjainkra körülbelül 1,5 billió elhasznált gumiabroncs keletkezik évente, ami a következő 30 évben előreláthatólag meg fog duplázódni [1]. A gumiabroncsok újra hasznosításának egyik módja a pirolizációs eljárás, amely során pirolízis olaj keletkezik [2]. Az ilyen eljárással nyert tüzelőanyag összetétele különbözik a kereskedelmi forgalomban kapható dieselolajtól, ezért a kutatás célja annak a vizsgálata, hogy milyen hatással van az égésre, ha kis térfogatszázalékban keverjük a diesel olajhoz.