Futómű tervezése összkerékhajtású elektromos kísérleti járműhöz
Suspension system planning for an electric 4 wheel driven experimental vehicle
Keywords:
futómű tervezés, elektromos járművekAbstract
Vehicle control with torque-vectoring methods is one of the key research field these days. We modify an old experimental vehicle with the aim of testing new control algorithms developed in the Department of Automotive Technologies. In this paper the mechanical suspension design will be presented from creating the new drivetrain layout to the system and part designs.
Kivonat
Napjaink egyik fontos kutatási területe a járműirányítás témakörében az elektromos hajtású járművek nyomaték-vektorálást alkalmazó vezérlése. A BME Gépjárműtechnológia Tanszéken fejlesztett algoritmusok valós körülmények közötti vizsgálatára egy korábbi tesztjárművet alakítunk át. Ebben a cikkben a kísérleti autó futóművének mechanikus tervezése kerül bemutatásra az új hajtáslánc-elrendezés megválasztásától az alkatrészek főtervének elkészítéséig.
References
Kádár Lehel, Varga Ferenc, Kőfalusi Pál: Közúti járművek szerkezettana. Budapest: BME MOGI, 2014
Reimpell, J.; Stoll, H.;Betzler W. J.: The Automotive Chassis: Engineering Principles. Oxford, UK: Butterworth-Heinemann, 2001. ISBN 0 7506 5054 0
Milliken, W.F.; Milliken, D.L.: Race Car Vehicle Dynamics. Warrendale, USA, Society of Automotive Engineers, Inc., 1995. ISBN 1-56091-526-9
Carroll Smith: Tune to win. Fallbrook, CA, USA: Aero Publishers Inc., 1978 ISBN 0-87938-071-3
Allan Staniforth: Competition Car Suspension, 3. kiadás, Sparkford, UK: Haynes Publishing, 1999. ISBN 1 85960 644 X
Tristan French, Alissa Roland, Maximilian Sluiter: Camber-Car Design & Dynamics. California Polytechnic State University, 2013
Janoch Ábel: Futómű tervezése összkerékhajtású elektromos kísérleti járműhöz. Diplomaterv, MSc, Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem,
