Versenyautók delfinező rezgéseinek költséghatékony modellezése

Reduced order modelling of porpoising in race cars

Abstract

The study examines „porpoising” in race cars, a motion caused by the nonlinearity of downforce by ground height leading to a fluid-structure interaction problem. A reduced-order model is proposed to investigate and potentially suppress this phenomenon through several approaches cost effectively. The model cannot fully represent porpoising but describes system dynamics until stability loss. In conclusion a suspension with nonlinear asymmetric damping characteristics effectively suppressed porpoising at high speeds.

Kivonat

Kutatásunk során a delfinezés „porpoising” jelenségét vizsgáltuk, melyet a hasmagasságtól függő nemlineáris leszorítóerőből adódó aerodinamikai hatások okoznak. A felépített alacsony dimenziójú modell célja a stabilitásvesztés jellegének reprezentálása volt, lehetővé téve a stabilizáló stratégiák széleskörű, költséghatékony tesztelését. Az eredmények alapján egy nemlineáris csillapító, nem folytonos karakterisztikával képes elnyomni a delfinezés rezgéseit és magasabb sebességekre emeli a stabilitás határát.