Emberi futás kinematikai és kinetikai paramétereinek kísérleti elemzése gyorsítás és lassítás esetén
Investigation of the kinematic and kinetic parameters of the human running in case of acceleration and deceleration based on measurements
Keywords:
emberi futás biomechanikája, gyorsítás, lassítás, optikai mozgáskövetés, talpnyomásmérésAbstract
The human running’s mechanics is one of the most significant topics for research nowadays. In particular, the biomechanics of the locomotion speed’s change is an undiscovered area. To get closer to understand the cost functions used by the neurological control, our goal is to observe the important measures of the human running, and detect their changes in case of acceleration and deceleration. We detected measures described in the literature, which give quantitative description about the human running using motion capturing and foot pressure measurement. We observed differences between individuals, and compared steady-speed running witch acceleration and deceleration. The most important difference is, that during acceleration, the test subjects were running with forefoot strike, and they switched to rearfoot strike in case of deceleration.
Kivonat
A biomechanika egyik jelenleg is aktívan kutatott területe az emberi futás dinamikája. Ahhoz, hogy az idegi szabályozás által használt célfüggvények megértéséhez közelebb kerüljünk, kutatásunk célja az emberi futás és az azt leíró, fontosabb paraméterek kísérleti elemzése, illetve ezek változásainak felderítése gyorsítás, illetve lassítás esetén, amelyre a szakirodalomban kevés eredmény található. A futást kvalitatívan leíró, szakirodalomban is használatos mérőszámokat az optikai mozgáskövetés és a talpnyomásmérés módszereivel gyűjtöttük össze, saját mérési protokoll alapján. Egyrészt az egyének közti különbségeket derítettük fel, majd összehasonlítottuk az állandó sebességű futásokat a gyorsuló és lassuló futással. A legmarkánsabb különbség, hogy gyorsulás során az alanyok minden esetben a lábfejük első részét érintették le, míg lassításkor a sarok ért le először.