A tüzelőanyagból és a beszívott levegőből származó oxigénmennyiség hatásai
The Effects of Oxygen from the Fuel and the Intake Air
Keywords:
combustion, emission, advanced fuels, oxygen, exhaust gas recirculation, /, égésfolyamat, emisszió, fejlett tüzelőanyagok, oxigén, kipufogógáz visszavezetésAbstract
One of the greatest challenges of today’s vehicle technology is the emission reduction of internal combustion engines, and the efficiency increasing of the combustion. The in-cylinder oxygen content is a major factor for these goals. However, the oxygen can get into the combustion chamber by two paths: through the intake air and the fuel. The oxygen from different sources can have a different effect on the combustion and emission, therefore this paper investigate these two paths.
Kivonat
A modern járműtechnológia egyik legnagyobb kihívása a belsőégésű motorok emissziócsökkentése és az égésfolyamatok hatékonyabbá tétele. A hengerbe kerülő oxigénmennyiség egy komoly tényező ezekből a szempontokból. Ugyanakkor ez az oxigén két módon is a hengerbe juthat: a beszívott levegő és a tüzelőanyag által. A két forrásból származó oxigén különböző hatásokat gyakorolhat az égésfolyamatra és a károsanyagok keletkezési mechanizmusaira, így érdemes ezeket külön-külön vizsgálat tárgyává tenni.
References
Virt M., Zöldy M. Folyékony hajtóanyagok fejlesztési tendenciái, Közlekedés és Mobilitás, Közlekedéstudományi Intézet, 2022, 1(1), 14.
Nyerges Á., Zöldy M. Alacsony és magas nyomású kipufogógáz visszavezetés hatásvizsgálata haszonjármű dízelmotoron, Műszaki szemle, Erdélyi Magyar Műszaki Tudományos Társaság, 2018, 71.
Zeldovich Y. B. The oxidation of nitrogen in combustion and explosions, Acta Physicohimica, 1946.
Parravicini M., Barro C., Boulouchos, K. Experimental characterization of GTL, HVO, and OME based alternative fuels for diesel engines, Fuel, 2021, 292, 120177.
Virt M., Arnold U. Investigating the Effects of Oxymethylene Ether in a Commercial Diesel Engine, Cognitive Sustainability, 2022, 1(3).
Lakshminarayanan P. A., Aswin, S. Estimation of Particulate Matter from Smoke, Oil Consumption and Fuel Sulphur, SAE Technical Paper, 2016, 2016-32-0066.
Haltenort P., Hackbarth K., Oestreich D., Lautenschütz L., Arnold U., Sauer J. Heterogeneously catalyzed synthesis of oxymethylene dimethyl ethers (OME) from dimethyl ether and trioxane, Catalysis Communications, 2018, 109, 80–84.
El-Seesy A. I., Xuan T., He Z., Hassan H. Enhancement the combustion aspects of a CI engine working with Jatropha biodiesel/decanol/propanol ternary combinations, Energy Conversion and Management, 2020, Volume 226.
Pélerin D., Gaukel K., Härtl M., Jacob E., Wachtmeistera G. Potentials to simplify the engine system using the alternative diesel fuels oxymethylene ether OME1 and OME3−6 on a heavy-duty engine, Fuel. 2020, 259, 116231.
