Koromkibocsátás vizsgálata pirolízisolaj-diesel tüzelőanyagkeverék alkalmazásánál

Investigation of soot emissions using pyrolysis oil-diesel fuel mixture

Authors

  • KONDOR István Péter
  • ZÖLDY Máté
  • BERECZKY Ákos

Keywords:

pirolizált olaj, gumihulladék, koromképződés

Abstract

In modern days the waste generation of the modern society took such a large extent, that other than its environment harming aspects, it also endagers humanitiy’s sustainable development. Due to the motorisation and the increasing number of vehicles, the amount of used car tires is drastically increasing year by year. An estimated 1.5 trillion waste car tyres are generated annualy, which will be doubled in the following 30 years. One of the recycling methods of waste tires is pyrolysis, during which pyrolysis oil is produced. The components of said diesel fuel is different from the commercically avalible diesel fuel and the following research’s goal is to investigate the effects of pyrolysis diesel on the combustion, if we mix it in smaller volume percentages with regular diesel fuel.

Kivonat

A hulladéktermelés napjainkra a modern fogyasztói társadalom hatására olyan méreteket kezd ölteni, ami környezetkárosító hatása mellett veszélyezteti az emberiség fenntartható fejlődését. A motorizáció, a gépjárművek évről évre emelkedő száma miatt az elhasznált gumiabroncsok száma is drasztikusan emelkedik napjainkra körülbelül 1,5 billió elhasznált gumiabroncs keletkezik évente, ami a következő 30 évben előreláthatólag meg fog duplázódni [1]. A gumiabroncsok újra hasznosításának egyik módja a pirolizációs eljárás, amely során pirolízis olaj keletkezik [2]. Az ilyen eljárással nyert tüzelőanyag összetétele különbözik a kereskedelmi forgalomban kapható dieselolajtól, ezért a kutatás célja annak a vizsgálata, hogy milyen hatással van az égésre, ha kis térfogatszázalékban keverjük a diesel olajhoz.

 

References

M.N. ISLAM, M.R. NAHIAN: Improvement of Waste Tire Pyrolysis Oil and Performance Test with Diesel in CI Engine. 2016 http://dx.doi.org/10.1155/2016/5137247

MACIAN V., BERMÚDEZ V., PAYRI R., GIMENO J.: New technique for determination of internal geometry of a Diesel nozzle with the use of silicone methodology. Experimental Techniques, Volume 27, Issue 2, 39–43, March 2003.

ZÖLDY, M. Improving Heavy Duty Vehicles Fuel Consumption with Density and Friction Modifier. Int.J Automot. Technol. 20, 971–978 (2019). https://doi.org/10.1007/s12239-019-0091-y

PUNEET VERMA: Diesel engine performance and emissions with fuels derived from waste tyres. 2018. https://www.researchgate.net/publication/322961642_Diesel_engine_performance_and_emissions_with_fuels_derived_from_waste_tyres

URBAN ŽVAR BAŠKOVIČ, TINE SELJAK, TOMAŽ KATRAŠNIK: Feasibility analysis of 100% tire pyrolysis oil in a common rail Diesel engine. 2017 https://www.researchgate.net/publication/313333181

VASS, S., & ZÖLDY, M. (2021). Effects of boundary conditions on a Bosch-type injection rate meter. Transport, 1-8. https://doi.org/10.3846/transport.2021.14351

VASS, S., & ZÖLDY, M. (2019). Detailed Model of a Common Rail Injector, Acta Universitatis Sapientiae, Electrical and Mechanical Engineering, 11(1), 22-33. doi: https://doi.org/10.2478/auseme-2019-0002

ADAM TOROK, ARPAD TOROK, FLORIAN HEINITZ, Usage of production functions in he comparative analysis of transport related fuel consumption. 2014.

I BARABÁS, IA Todoruţ - Biodiesel-quality, Standards and Properties 2011.

CRISTOPH M. ARNDT, ADAM M. STEINBERG, Jan Böhnke, Redjem Hadel, Wolfgang Meier German Aerospace Center (DLR), Institute of Combustion Technology, Stuttgart, Germany, University of Toronto, Institute for Aerospace Studies, Toronto Canada „High Speed Imaging of Flame Structure and Dynamic Processes in Swirl Stabilized Prevaporized Liquid Fuel Flames” 2018.

Downloads

Published

2021-04-20

How to Cite

[1]
István Péter, K. , Máté, Z. and Ákos, B. 2021. Koromkibocsátás vizsgálata pirolízisolaj-diesel tüzelőanyagkeverék alkalmazásánál: Investigation of soot emissions using pyrolysis oil-diesel fuel mixture. Nemzetközi Gépészeti Konferencia – OGÉT. 29, (Apr. 2021), 231–234.

Issue

Section

E. szekció – Járműgépészet