1-butanol tüzelőanyag és vizsgálata

1-Butanol as a fuel and its testing

Abstract

Research and development of alternative and renewable fuels is ongoing in the field of internal combustion engines. In the case of compression-ignition engines, these studies are very important as the reduction of particulate and NOx emissions is a priority. Alcohol is not a common fuel for diesel engines, as the physical and chemical properties of alcohols are closer to those of petrol. In this article, the authors present the literature results related to the use of higher alcohols in compression ignition engines and their emissions. As well as the main chemical and physical properties of 1-butanol among the selected alcohol fuels, highlighting their differences such as lower boiling point and its effect on the combustion process. The results of the literature studies are complemented by own measurements and an evaluation of the results.

Kivonat

Az alternatív és megújuló tüzelőanyagok kutatása és fejlesztése folyamatos a belsőégésű motorok területén. A kompressziógyújtású motorok esetén igen fontosak ezek a vizsgálatok, mivel itt a részecske és az NOx kibocsátás csökkentése kiemelt cél. Az alkohol nem gyakori üzemanyag a dízelmotorok számára, mivel az alkoholok fizikai és kémiai tulajdonságai közelebb állnak a benzinéhez. A cikkben a szerzők bemutatják a magasabb alkoholok kompressziógyújtású motoros felhasználásával és károsanyag kibocsátással kapcsolatos szakirodalomi eredményeket. Valamint a kiválasztott alkohol tüzelőanyagok közül az 1-butanol főbb kémiai és fizikai tulajdonságait, hangsúlyozva azok különbségeit, mint például az alacsonyabb forráspontot és annak hatását az égési folyamatra. Az irodalmi vizsgálatok eredményeit saját mérésekkel és az eredmények értékelésével egészítik ki.