Személyautó karosszéria hajlító és torziós rezgésének vizsgálata

Investigation of bending and torsional vibration of a carrosserie

Abstract

A unique method was developed for the evaluation of the torsional and bending vibration behavior of a chassis – which has obvious impact on the comfort and dynamic characteristics of the vehicle. This process is faster, simpler and gives more general results than the widely used modal analysis method; and one can earn a good overview of the dynamic behavior of the chassis, which helps the interpretation of the results of a further, more detailed evaluation. The same frequency response functions (FRFs) were used as input data, as for modal analysis. A self-made evaluation software was also created based on the developed method.

 Kivonat

 A járművek komfortja és dinamikai viselkedése szempontjából egyaránt fontos hajlító és torziós rezgések vizsgálatára egy egyedi kiértékelési metódus került kidolgozásra, amely az elterjedt modálanalízis eljárásnál egyszerűbb, gyorsabb és általánosabb eredményeket szolgáltat. A módszer segítségével egy hatékony áttekintést kapunk a karosszéria dinamikai viselkedéséről, ami a későbbi részletes analízis eredményeinek értelmezésében is segít. Kiinduló adatként ugyanazon átviteli függvényeket (FRF) használjuk, mint amiket például a modálanalízis. A módszerhez egyedi kiértékelő szoftver is kifejlesztésre került.