Vízbefecskendezés alkalmazása az EURO 7 kibocsátási norma teljesítéséhez

Application of Water Injection to Meet EURO 7 Emission Standard

Authors

  • SZŰCS Herman
  • VEHOVSZKY Balázs

Keywords:

water injection, emission, EURO 7, gasoline engine, engine development, vízbefecskendezés, emisszió, Otto-motor, motorfejlesztés

Abstract

Water injection is a promising solution to reduce emissions of gasoline engines, which allows the stoichiometric operation (λ=1) in the entire engine map, in order to meet future emission standard (EURO 7). The study describes the possibility of water injection and then presents a possible theoretical solution for the application of water injection in a production five-cylinder gasoline engine operating at full load with fuel enrichment.

Kivonat

A vízbefecskendezés egy ígéretes megoldás az Otto-motorok károsanyag-kibocsátásának csökkentésére, mely ezen felül lehetővé teszi a teljes jellegmezőben alkalmazott sztöchiometrikus üzemet (λ=1), ezáltal jövőbeli emissziós norma (EURO 7) teljesítését. A tanulmány a vízbefecskendezés lehetőségét ismerteti, majd bemutatásra kerül egy lehetséges elméleti megoldás vízbefecskendezési rendszer megvalósítására egy soros öt hengeres széria Otto-motorhoz, amely teljes terhelésen keverék-dúsítással üzemel.

 

References

Neumann, N., Freisinger, N., Vent, G., Seeger, T., Experimental investigation of Miller cycle combustion technology with water injection, 19. Internationales Stuttgarter Symposium, Springer Vieweg, Wiesbaden, 2019, pp. 599-611, https://doi.org/10.1007/978-3-658-25939-6_50

Hermann, I., Glahn, C., Paroll, M, Gumprich W., Water injection for gasoline engines – potentials and challenges, Internationaler Motorenkongress 2019, Springer Vieweg, Wiesbaden, 2019, pp. 115-138, https://doi.org/10.1007/978-3-658-26528-1_7

Böhm, M., Mährle, W., Bartelt, H., Rubbert, S., Funktionale Integration einer Wassereinspritzung in den Ottomotor, MTZ (77), Nr. 1, 11/2016, https://doi.org/10.100/s35146-015-0151-4

Plöntzke, R., Einfluss der Wassereinspritzung auf den dieselmotorischen Verbrennungsprozess, Der Verbrennungsmotor – ein Antrieb mit Vergangenheit und Zukunft (T. Roß, A. Heine), Springer Vieweg, 2018, https://doi.org/10.1007/978-3-658-19291-4_19

Jacobs, E., Bevilacqua, V., Grauli G., Downsizing in der Motorentwicklung, Porsche Engineering Magazin (16), Nr. 1, 1/2013

Heinrich, C., Dörksen, H., Tölkes, E., Esch, A., Direkte Benzin-Wasser-Einspritzung: CO2-Potentiale und technische Anforderungen, H. Tschöke, R. Marohn, 10. Tagung Diesel- und Benzindirekteinspritzung, Sprigner Vieweg, Wiesbaden, 2017, https://doi.org/10.1007/978-3-658-15327-4_18

Hegedűs E., Vízbefecskendezés, mint a katonai alkalmazású belsőégésű motorok hatásfoknövelésének és hőkibocsátás csökkentésének új eszköze, Katonai Logisztika 2017/1-2. szám 36, Budapest

Nour, M., Kosaka, H., Ali, K. Abdel-Rahman, Bady, M., Effect of water injection into exhaust manifold on diesel engine combustion and emissions, Energy Procedia, 100, 2016, pp. 178-187, https://doi.org/10.1016/j.egypro.2016.10.162

Downloads

Published

2021-04-20

How to Cite

[1]
Herman, S. and Balázs, V. 2021. Vízbefecskendezés alkalmazása az EURO 7 kibocsátási norma teljesítéséhez: Application of Water Injection to Meet EURO 7 Emission Standard. Nemzetközi Gépészeti Konferencia – OGÉT. 29, (Apr. 2021), 251–254.

Issue

Section

E. szekció – Járműgépészet