Az alagútépítés során felmerülő földtani kockázati tényezők és hatásaik

Szerzők

  • BARTAKOVICS Edina Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Budapest
  • TÖRÖK Ákos Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Budapest

DOI:

https://doi.org/10.66987/EPKO.2026.03

Kulcsszavak:

földtani kockázati tényezők, alagút, kockázatelemzés, Bayes-alapú kockázatkezelés

Absztrakt

Az infrastruktúra fejlődésével egyre gyakoribbá válik a kedvezőtlen földtani adottságú területek beépítése, ami az alagúttervezés és kivitelezés során kiemeli a kockázatelemzés szerepét. Jelen tanulmány a főbb földtani kockázati tényezők és hatásaik áttekintését nyújtja, különös tekintettel a heterogén kőzettestekre és a tektonikai folyamatokra, valamint bemutat egy Bayes-alapú kockázatkezelési megközelítést. A geotechnikai kockázat-kezelés célja a bizonytalanságok szisztematikus kezelése és a megalapozott mérnöki döntéshozatal támogatása. A bemutatott keretrendszer gyakorlati útmutatóként szolgálhat jövőbeni alagútépítési projektek tervezése és kivitelezése során.

Hivatkozások

[1] Brown E.T. Risk Assessment and Management in Underground Rock Engineering - An Overview. Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering, 2012, 4 (3), 193-204. DOI: 10.3724/SP.J.1235.2012.00193

[2] Fortsakis P., Nikas K., Marinos V., Marinos P. Anisotropic behaviour of stratified rock masses in tunnelling. Engineering Geology, 2012, 141–142, 74-83. DOI: 10.1016/j.enggeo.2012.05.001.

[3] Hoek E., Brown E.T. Practical estimates of rock mass strength. International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences, 1997, 34 (8), 1165-1186. DOI: 10.1016/S1365-1609(97)80069-X

[4] Hoek E. Big Tunnels in Bad Rock. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering - Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering, 2001, 127 (9), DOI: 10.1061/(ASCE)1090-0241(2001)127:9(726)

[5] Hoek E. Practical Rock Engineering. Evert Hoek Consulting Engineer, North Vancouver Canada, 2007.

[6] Kong W.K. Water Ingress Assessment for Rock Tunnels: A Tool for Risk Planning. Rock Mechanics and Rock Engineering, 2011, 44, 755–765. DOI: 10.1007/s00603-011-0163-4

[7] Lipovics T., Szendefy J., Vásárhelyi B. Kockázatok elemzése a mélyépítésben. Magyar Mérnöki Kamara Kiadványsorozata 124. FAP-2024/110-GT 2024.

[8] Sousa, R.L., Einstein H.H. Risk analysis during tunnel construction using Bayesian Networks: Porto Metro case study. Tunnelling and Underground Space Technology, 2012, 27, 86–100. DOI: 10.1016/j.tust.2011.07.003.

[9] Sousa R.L., Einstein H.H. Lessons from accidents during tunnel construction. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021, 113(2008):103916 DOI: 10.1016/j.tust.2021.103916

[10] Tidlund M., Spross J., Larsson S. Observational method as risk management tool: the Hvalfjörður tunnel project, Iceland. Georisk: Assessment and Management of Risk for Engineered Systems and Geohazards, 2023, 17(2), 346–360. DOI: 10.1080/17499518.2022.2046784

[11] Zhang W., Han L., Gu X., Wang L., Chen F., Liu H. Tunneling and deep excavations in spatially variable soil and rock masses: A short review. Underground Space, 2022, 7(3), 380-407. DOI: 10.1016/j.undsp.2020.03.003.

Letöltések

Megjelent

2026-06-12

Folyóirat szám

XXX. Nemzetközi Építéstudományi Konferencia

Rovat

ÉPKO

License

Copyright (c) 2026 Edina BARTAKOVICS, Ákos TÖRÖK

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.