Elektromos hajtású járművek energiahatékonyság növelési lehetőségei

Possibilities for increasing the energy efficiency of electric vehicles

  • Gábor SZAKÁLLAS
  • Péter KŐRÖS
  • Ferenc SZAUTER
  • Zoltán SZELI
Keywords: elektromos jármű, energiahatékonyság, légellenállás, optimalizáció

Abstract

This article is about improving the energy efficiency of electric vehicles from the aspect of vehicle control optimization, which is a particularly important issue due to their limited range. The goal was to operate energy-efficiently an experimental electric vehicle, weighing approximately 100 kg. The vehicle control system is able to reliably estimate the external loads of the vehicle and the controller adapts to these changes, guaranteeing minimal power consumption under certain operating conditions.

Kivonat

A cikk az elektromos meghajtású járművek energiahatékonyságának javítási lehetőségeivel foglalkozik a járműirányítás optimalizálásának oldaláról, ami a korlátozott hatótávolságuk miatt különösen fontos kérdés. A cél az energiahatékony üzemeltetése volt egy kb. 100 kg tömegű, kísérleti elektromos járműnek. A jármű irányítórendszere képes megbízhatóan becsülni a járművet érő külső terheléseket és a szabályozó alkalmazkodik e változásokhoz, garantálva a minimális energiafogyasztást bizonyos üzemi körülmények mellett.

References

E. Horváth and P. Kőrös, “Systematic approach to software related tasks in electric fuel-efficiency vehicle development,” in IEEE 19th International Conference on Intelligent Engineering Systems (INES), Bratislava, 2015.

K. Sternal, A. Cholewa, W. Skarka and M. Targosz, “Electric Vehicle for the Students’ Shell Eco-Marathon Competition. Design of the Car and Telemetry System,” Telematics in the Transport Environment, vol. 329, pp. 26-33, 2012.

H. Trømborg, Control system for the DNV GL Fuel Fighter Prototype and the DNV GL Fuel Fighter UrbanConcept, Norwegian University of Science and Technology, 2014.

István Lakatos, Péter Őri: Diagnostic Measurement for the Effective Performance of Motor Vehicles with free acceleration, 15th IMEKO TC10 Workshop on Technical Diagnostics in Cyber-Physical Era. 206 p., 2017.06.06-2017.06.07. Budapest: International Measurement Confederation (IMEKO), 2017. pp. 1-6., (ISBN:978-92-990075-5-6)

Published
2020-04-16
How to Cite
[1]
SZAKÁLLAS, G., KŐRÖS, P., SZAUTER, F. and SZELI, Z. 2020. Elektromos hajtású járművek energiahatékonyság növelési lehetőségei. Nemzetközi Gépészeti Konferencia – OGÉT. 28, (Apr. 2020), 256-259.